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摘 要:為滿足電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)要求,提高鋰離子電池組能量密度,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池組熱管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究。通過(guò)有效散熱和通風(fēng)等方式,可提高電池組性能,延長(zhǎng)電池組的使用壽命。分析了電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組結(jié)構(gòu)與電池單體熱特性,通過(guò)調(diào)整電池組結(jié)構(gòu),評(píng)估電池組整體溫度場(chǎng),以期為電動(dòng)汽車(chē)電池組熱管理研究提供參考。(剩余4279字)
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電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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