基于雙掠結(jié)構(gòu)的旋翼槳葉載荷研究

打開(kāi)文本圖片集

摘  要：該文以直-9直升機(jī)主槳葉為研究對(duì)象，將其原有的尖部后掠外形改為前掠-后掠組合的先進(jìn)槳尖雙掠構(gòu)型，重點(diǎn)開(kāi)展這種槳葉結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究。建立旋翼系統(tǒng)載荷分析模型，研究在非定常氣動(dòng)環(huán)境下旋翼載荷的仿真分析方法，通過(guò)與飛行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，驗(yàn)證分析方法的有效性。對(duì)槳葉前后掠站位、扭轉(zhuǎn)角等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行敏感度分析，探索雙掠槳葉結(jié)構(gòu)的載荷變化規(guī)律。（剩余6348字）