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摘 要:飛行器中所應(yīng)用的電子電氣設(shè)備具備高度敏感性,因而其電磁兼容性成為人們關(guān)注的重點(diǎn),這一特性決定著飛行器設(shè)計(jì)的合理性,也與其定型、生產(chǎn)與利用過(guò)程有所關(guān)聯(lián)。文章從電磁干擾及電磁兼容的理論分析入手,逐一闡述電磁環(huán)境效應(yīng)、電磁干擾模型、飛行器電磁環(huán)境及其效應(yīng),而后從測(cè)量實(shí)驗(yàn)要求、EUT相關(guān)規(guī)定、測(cè)試設(shè)備使用及實(shí)驗(yàn)過(guò)程分析4個(gè)方面探討機(jī)載設(shè)備的電磁兼容實(shí)驗(yàn),針對(duì)陀螺儀這種受試對(duì)象展開(kāi)CE102、RE102實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,并通過(guò)受測(cè)設(shè)備測(cè)試結(jié)果曲線與國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的極限值對(duì)比總結(jié)受測(cè)設(shè)備的兼容性。(剩余6571字)
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機(jī)載設(shè)備的電磁干擾及電磁兼容實(shí)驗(yàn)分析
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