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摘要 “十一五”以來,交通部門根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的要求加速了我國高速鐵路系統(tǒng)的建設(shè),鐵路運輸能力得到了顯著提升。為了充分挖掘既有鐵路線的價值,進一步完善我國高速鐵路系統(tǒng),針對既有線路改造的接觸網(wǎng)過渡工程廣泛出現(xiàn),文章以某高速鐵路上下行雙線同時撥接施工過渡為例,介紹了既有接觸網(wǎng)改造過渡中常用的技術(shù)方案,對既有線線路撥接、增建二線和擴能提速接觸網(wǎng)改造有一定的指導(dǎo)意義。(剩余4567字)
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高速鐵路雙線撥接接觸網(wǎng)工程過渡施工技術(shù)研究
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