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停車場“無桿”模式運營管理及案例研究

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摘要 文章以路內(nèi)停車場運營模式為切入點,簡要分析路內(nèi)停車泊位“快進快出”的特征,基于當前智慧城市停車系統(tǒng)“先離場后付費”應(yīng)用場景,提出停車場“無桿化”運營管理模式,并以杭州東站為例進行案例研究。研究成果能夠有效解決車主進出場繳費擁堵、停車場周轉(zhuǎn)率不足等問題,有助于提升停車場智慧化管理水平,對城市停車場后續(xù)的運營具有一定指導(dǎo)與借鑒意義。(剩余4513字)

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