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某跨鐵路尼爾森拱橋體系轉(zhuǎn)換加固改造設(shè)計(jì)

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摘要 以某跨鐵路中承式混凝土尼爾森拱橋?yàn)楸尘?,?duì)該橋病害進(jìn)行分析與加固設(shè)計(jì)。為改善該橋整體性能,對(duì)其開(kāi)展增設(shè)鋼桁縱梁體系轉(zhuǎn)換加固改造設(shè)計(jì),將原拱橋體系轉(zhuǎn)換為5跨連續(xù)梁體系。結(jié)果表明:加固后各構(gòu)件應(yīng)力狀態(tài)及疲勞性能均滿足規(guī)范要求,該體系轉(zhuǎn)換加固設(shè)計(jì)方法可靠有效,可供同類橋梁加固改造參考借鑒。

關(guān)鍵詞 橋梁工程;尼爾森拱橋;體系轉(zhuǎn)換;加固設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào) U448 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949(2022)10-0184-03

0 概述

尼爾森拱橋具有承載力高、抗震性能好、結(jié)構(gòu)輕盈優(yōu)美等諸多優(yōu)勢(shì),在20世紀(jì)90年代后的國(guó)內(nèi)山區(qū)公路、市政道路以及后期鐵路橋梁建設(shè)中得到了一定范圍的應(yīng)用與推廣[1-2]。(剩余3330字)

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