城市軌道交通場(chǎng)段、停車(chē)場(chǎng)雜散電流防護(hù)研究

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摘要 城市軌道交通場(chǎng)段、停車(chē)場(chǎng)是電客列車(chē)運(yùn)營(yíng)結(jié)束回庫(kù)停車(chē)以及列車(chē)調(diào)試、檢修的基地，出、入段線(xiàn)是指正線(xiàn)與場(chǎng)段、停車(chē)場(chǎng)之間的過(guò)渡線(xiàn)路。車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)的軌道一般采用碎石道床，無(wú)法設(shè)置雜散電流排流網(wǎng)，因此采用在出、入段線(xiàn)鋼軌上設(shè)置絕緣節(jié)及單向?qū)ㄑb置，使鋼軌回流只能由場(chǎng)段流向正線(xiàn)，正線(xiàn)鋼軌回流無(wú)法流向場(chǎng)段，以達(dá)到減小場(chǎng)段、停車(chē)場(chǎng)雜散電流的目的。（剩余3569字）