基于模仿學(xué)習(xí)的機場停機位再分配決策算法

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收稿日期：2022-02-13；修回日期：2022-04-02  基金項目：國家重點研發(fā)計劃資助項目（2018YFB1601200）；四川省青年科技創(chuàng)新研究團隊專項計劃資助項目（2019JDTD0001）；四川省科技計劃資助項目（2021003）；成都市重點研發(fā)支撐計劃資助項目（2019-YF08-00265-GX）

作者簡介：邢志偉（1970-），男，遼寧沈陽人，教授，碩導(dǎo)，博士，主要研究方向為民航裝備與系統(tǒng)、民航智能規(guī)劃與調(diào)度、機場運行控制與信息；張前前（1997-），男，湖南衡陽人，碩士研究生，主要研究方向為機場運行控制與信息；羅謙（1975-），男（通信作者），四川宜賓人，研究員，碩導(dǎo)，博士，主要研究方向為機場運營管理、數(shù)據(jù)挖掘（[email protected]）；陳肇欣（1988-），男，江蘇南京人，中級工程師，博士，主要研究方向為機場運營管理、數(shù)據(jù)挖掘.

摘 要：

針對機位再分配算法結(jié)果難以滿足不同操作人員操作習(xí)慣的問題，提出一種符合實際業(yè)務(wù)人員操作習(xí)慣的機位再分配推薦算法。（剩余15322字）