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摘要:船用大型低速柴油機十字頭是很重要的運動部件,由于其潤滑條件惡劣,所以容易發(fā)生損壞。在對5S50MEB#20主機的十字頭成品進行磁粉檢測時,發(fā)現(xiàn)裂紋。通過采用硬度檢測、裂紋宏觀分析、金相組織檢驗、化學成分分析等方法,對十字頭出現(xiàn)裂紋的原因進行了分析。結(jié)果表明:裂紋性質(zhì)為淬火裂紋,是在中頻感應(yīng)加熱淬火過程中,因局部拉應(yīng)力集中造成的。(剩余5362字)
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船用低速柴油機十字頭表面感應(yīng)淬火裂紋分析
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