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“Neural-Fly較有意思的應(yīng)用是飛行汽車或城市空中交通。隨著空中交通密度的增大,人類必將需要更精準(zhǔn)、更智能、更安全、適應(yīng)性更強(qiáng)的決策方法。現(xiàn)在我們正把Neural-Fly應(yīng)用在四旋翼以外的無人機(jī)系統(tǒng)上,尤其是能夠垂直起降的電動(dòng)無人機(jī)。其他應(yīng)用場景包括無人機(jī)運(yùn)貨、飛行救護(hù)車等?!奔磳⒂?023年入職卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所擔(dān)任助理教授的石冠亞表示。(剩余2854字)
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