波音787飛機NO GO故障ELCC分析及排故新思路

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摘要：以國航一架波音787-9飛機執(zhí)行境外航班任務(wù)時真實發(fā)生的不可放行故障為例，介紹了飛機相關(guān)電源系統(tǒng)原理，就故障情況展開分析、猜想和驗證，提出了新的排故思路，最終避免了外站AOG緊急停場。本次故障的分析和探討過程，為航空公司機隊運行中遇突發(fā)故障提供了參考。

關(guān)鍵詞：BPCU；ELCU；ELCC；CMCF；SR；FTD；串件；適航安全

Keywords： bus power control unit；electrical load control unit；electrical load control contactor；central maintenance computing function；service request；fleet team digest；component swapping；airworthiness safety

0 事件背景

國航一架波音787-9飛機在執(zhí)行航班任務(wù)時，飛機在下降階段AHM監(jiān)控出現(xiàn)狀態(tài)信息ELEC P200 PANEL，相關(guān)聯(lián)維護信息27-19173 Electrical Load Control Contactor（CK2761503 ELECT ACTR-SPLR 11）is failed to the closed position（見圖1）。（剩余5851字）