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0引言
本以為國(guó)內(nèi)的新冠肺炎疫情在2021年可以很快銷聲匿跡,民航業(yè)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)強(qiáng)勁的復(fù)蘇過(guò)程,然而事實(shí)并非如此。2021年3月,隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制,民航業(yè)的確展現(xiàn)出了極大的韌性,航班執(zhí)行量直線上升,4-5月國(guó)內(nèi)航班量一度達(dá)到2019年同期水平,然而好景不長(zhǎng),7月下旬新冠肺炎變種病毒德爾塔來(lái)襲,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航班量再次跌到谷底。(剩余5147字)
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疫情背景下航空公司如何有效控制部附件維修成本
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