相約或默許靠近情形下運(yùn)動(dòng)船與靜止船碰撞責(zé)任認(rèn)定

——臺(tái)州市鼎盛船務(wù)工程有限公司訴安慶順安海運(yùn)有限公司船舶碰撞損害責(zé)任糾紛案

〖提要〗

事先“相約”或“默許”船舶靠近，當(dāng)其在駛近或駛離的過程中與本船發(fā)生碰撞，該碰撞格局分析和責(zé)任認(rèn)定應(yīng)有別于通常情況下運(yùn)動(dòng)船與靜止船之間的碰撞。在此情形下，應(yīng)當(dāng)將靜止船對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)充分預(yù)期、兩船為避碰防撞所作努力等因素予以考慮，按過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

〖案情〗

原告：臺(tái)州市鼎盛船務(wù)工程有限公司

被告：安慶順安海運(yùn)有限公司

2020年6月4日18：00左右，被告所有的“順安328”輪自舟山大衢山開航，約20：20，抵達(dá)大洋山大山塘臨時(shí)裝卸作業(yè)點(diǎn)，以船艏頂靠碼頭的方式靠泊，船身垂直于碼頭，船艏左右及船艉左右各出一根纜繩，系固于碼頭纜樁，靠妥后開始卸貨。（剩余4722字）