某輪式兩棲車水動(dòng)力仿真分析與性能優(yōu)化

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摘    要：輪式兩棲車由于車輪處凸起和開槽，其外形結(jié)構(gòu)與常規(guī)船體相比具有較大的差異，水上運(yùn)動(dòng)性能也更加復(fù)雜。用傳統(tǒng)理論計(jì)算，很難準(zhǔn)確估計(jì)其水阻力及其分布。本文采用水動(dòng)力分析軟件FLUENT對(duì)初始設(shè)計(jì)模型進(jìn)行仿真分析，根據(jù)仿真結(jié)果和各區(qū)域壓力分布情況，對(duì)車體外形和重量重心分布進(jìn)行多輪有針對(duì)性的優(yōu)化，并對(duì)最終優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行仿真分析和水池試驗(yàn)驗(yàn)證，最后得出滿足初始任務(wù)目標(biāo)要求的車體構(gòu)型。（剩余6467字）