地鐵車站照明系統(tǒng)能耗優(yōu)化調(diào)度控制技術(shù)

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摘要：常規(guī)的地鐵車站照明系統(tǒng)，在配電線路的規(guī)劃中，缺少對系統(tǒng)能耗的深度考慮，導(dǎo)致照明系統(tǒng)能耗較高，基于此提出一種能耗優(yōu)化調(diào)度控制技術(shù)。基于地鐵車站低壓斷路器的級聯(lián)保護(hù)性，選擇非選擇型斷路器為主要設(shè)備的照明電壓器。以系統(tǒng)能耗最小化為目標(biāo)，規(guī)劃配電線路。將地鐵車站照明系統(tǒng)分為不同的模塊分別進(jìn)行控制，從而對系統(tǒng)能耗進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度。（剩余4511字）