黃土地層隧道施工環(huán)境擾動規(guī)律與控制方法研究

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摘要：隧道作為城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，其建造施工過程與地質(zhì)水文環(huán)境、開挖方法等多因素密切相關(guān)，尤其在具有濕陷性的黃土環(huán)境地層中，其圍巖穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)安全性等都應(yīng)重點關(guān)注。依托西安某地鐵工程項目，建立三維有限元模型，探究在黃土地層中隧道開挖施工時隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性以及地層結(jié)構(gòu)的沉降，并依據(jù)計算結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，最后提出有關(guān)在黃土隧道中施工擾動的控制措施，旨在提升隧道施工建設(shè)過程中的安全性能。（剩余5690字）