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摘 要:
雙螺旋槳復(fù)合式高速無人直升機(jī)同時(shí)具備了直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的優(yōu)勢,是目前高速飛行器的研究熱門之一。針對(duì)雙螺旋槳復(fù)合式高速無人直升機(jī)進(jìn)行了飛行力學(xué)相關(guān)分析和操縱策略研究。首先,以干擾因子的方式構(gòu)建旋翼對(duì)機(jī)翼的氣動(dòng)干擾模型,機(jī)身模型采用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后,建立該直升機(jī)的非線性飛行動(dòng)力學(xué)模型。(剩余14823字)
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復(fù)合式高速無人直升機(jī)飛行力學(xué)建模及操縱策略研究
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