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【摘 要】:為了驗證高摻量瀝青混合料回收料(RAP)精分料應用于道路上面層的可行性,采用分層銑刨方式,將原SMA-13瀝青混合料路面銑刨料單獨存儲,利用二代精細分離設備,將RAP精分為滿足工程需要的檔位集料,進行30%、40%、50%RAP精分料廠拌熱再生SMA-13瀝青混合料配合比設計,通過車轍試驗、兩點小梁彎曲試驗、凍融劈裂試驗和浸水馬歇爾試驗檢驗其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性。(剩余5710字)
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不同摻量RAP精分料廠拌熱再生SMA-13瀝青混合料配合比設計及驗證
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