尾氣回收式煙霧機霧化影響因素及能量回收試驗

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摘要：基于YN系列38CRD2型柴油發(fā)動機，在排氣管加裝尾氣回收式煙霧機進行負荷特性試驗，研究發(fā)動機轉速、噴頭流量和煙霧劑濃度變化對煙霧機霧化效果的影響，通過排氣管前后端溫度變化及加裝嫻霧機前后油耗變化得到尾氣能量回收效率。試驗結果表明，發(fā)動機轉速在2 400 r/min時，霧滴顆粒粒徑最佳；在定發(fā)動機轉速工況下，煙霧劑濃度為30%時，霧滴顆粒粒徑最佳；噴頭流量為7.5L/min時噴頭霧化較優(yōu)。（剩余6879字）