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摘 要:車道線檢測(cè)是自動(dòng)駕駛中的核心問題之一,針對(duì)自動(dòng)駕駛難以應(yīng)對(duì)真實(shí)道路環(huán)境中復(fù)雜多變性問題,提出了一種基于嵌套結(jié)構(gòu)的殘差網(wǎng)絡(luò)車道線檢測(cè)模型.首先通過使用該模型對(duì)R2U-Net網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu),然后利用構(gòu)建后的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車道線數(shù)據(jù)集進(jìn)行學(xué)習(xí)和檢測(cè).該模型以圖森公司發(fā)布的大規(guī)模車道線檢測(cè)數(shù)據(jù)集為(剩余11543字)
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一種改進(jìn)的嵌套殘差網(wǎng)絡(luò)車道線檢測(cè)算法及其應(yīng)用
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