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一、引言
要想富先修路,公路自古以來就是經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和人民生活水平快速提高重要因素,改革開放后,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的影響下,公路工程施工規(guī)模、技術(shù)、管理方式等都得到了極大的提高,截至2020年底,全國(guó)公路通車總里程達(dá)519.81萬公里,其中高速公路通車?yán)锍?6.10萬公里,穩(wěn)居世界第一;高速公路對(duì)20萬以上人口城市覆蓋率超過98%;我國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,目前總里程已經(jīng)突破了435萬公里,是我國(guó)社會(huì)公認(rèn)的“超級(jí)工程”,基本實(shí)現(xiàn)了符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標(biāo)。(剩余5919字)
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