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基于GA-LSTM的輪軌力連續(xù)測量研究

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摘 要：為降低連續(xù)測力輪對在橫向力和垂向力解耦過程中產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理，提出一種基于GA-LSTM的輪軌力連續(xù)測量方法。研究表明：相比于GB/T5599—2019中的輪軌力測量方法，本輪軌力連續(xù)測量方法具有更高的精度和效率。將本輪軌力連續(xù)測量方法運用于國內(nèi)某運營地鐵線路的輪軌力信號實測，測試數(shù)據(jù)驗證了其有效性。（剩余9675字）

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