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電動汽車動力電池?zé)崾Э馗咝z測方法仿真研究

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摘 要： 針對電動汽車動力電池系統(tǒng)熱失控局部位置檢測速度慢、時間長以及因此帶來的報警信號延遲、挽救措施滯后等問題，提出了一種動力電池?zé)崾Э乜焖贆z測方法。通過在動力電池系統(tǒng)內(nèi)電芯模組的上蓋內(nèi)集成導(dǎo)熱速率高的石墨片并增加一個溫度采集器，利用石墨片高導(dǎo)熱性能的優(yōu)勢，任意位置的電池單體產(chǎn)生熱失控時產(chǎn)生的高溫氣體都會被該傳感器快速檢測到。（剩余7400字）

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