基于AHP?FCE的運營公路隧道照明能耗動態(tài)評價

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摘要：為解決公路隧道照明在運營期能耗高且無法實時動態(tài)反映能耗水平的問題，通過參考建筑能耗評價相關研究，建立了運營公路隧道照明能耗水平動態(tài)評價模型。首先，根據(jù)能耗影響因素選取評價指標；其次，將指標進行動靜態(tài)分類，并依據(jù)規(guī)范和經(jīng)驗劃分各指標的分級判定標準；然后，采用層次分析法，計算各層次中的指標權重；最后，采用模糊統(tǒng)計法和柯西分布函數(shù)計算各指標的隸屬度，建立模糊綜合評價模型，通過置信度識別原則確定能耗水平。（剩余7673字）