基于灰色關(guān)聯(lián)度理論鋼渣瀝青混合料性能影響因素研究

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摘要：為提高鋼渣的利用率，實(shí)現(xiàn)廢料的高價(jià)值利用，本文利用瀝青浸漬法實(shí)測(cè)鋼渣有效密度進(jìn)行級(jí)配曲線設(shè)計(jì)，對(duì)鋼渣瀝青混凝土路用性能影響因素進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)度理論分析，并通過(guò)鋪設(shè)試驗(yàn)路驗(yàn)證鋼渣瀝青混凝土路用性能。試驗(yàn)結(jié)果表明：（1）鋼渣實(shí)測(cè)吸收系數(shù)為0.515，計(jì)算吸收系數(shù)為1.025，計(jì)算的吸收系數(shù)為實(shí)際吸收系數(shù)的2倍，瀝青浸漬法更適用于鋼渣材料有效密度測(cè)算。（剩余4462字）