開放式高速公路收費站集約化管理模式研究——“收費站 ”服務模式探索

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摘要：隨著國家綜合立體交通網(wǎng)的逐步完善，高速公路運營的市場競爭日漸激烈，要謀求運營企業(yè)的長遠發(fā)展，就必須夯實長效發(fā)展基礎，打破現(xiàn)有同質化競爭藩籬，積極探索多元化發(fā)展方向，形成同業(yè)間的差異化競爭優(yōu)勢。本文基于融合發(fā)展理論分析，結合高速公路收費站開放式服務與集約化管理理念，充分考慮收費站房利用率，創(chuàng)造性提出“收費站 ”服務模式，并以瀘州東南高速公路發(fā)展有限公司藍田收費站為例，提出“收費站 驛站”服務模式探索實踐，同時提出通過深挖品牌內涵、尋求多方合作、借助新媒體，孵化新網(wǎng)紅、順應市場需求、拓寬宣傳渠道等“收費站 ”實施路徑，為高速公路運營企業(yè)謀求差異化競爭優(yōu)勢和探索多元化服務發(fā)展路徑提供堅實基礎。（剩余8555字）