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金屬加工·熱加工

金屬加工·熱加工

2023年06期
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《金屬加工》創(chuàng)辦于1950年,始終服務(wù)于金屬加工領(lǐng)域,作為我國金屬加工技術(shù)發(fā)展歷程的忠實記錄者和傳播者,為廣大企業(yè)和讀者...     展開

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目錄

先進焊接技術(shù)專題

船舶激光-電弧復(fù)合熱源焊接關(guān)鍵物理機制研究
摘要:從等離子體物理特性、小孔與熔池動態(tài)行為特征、焊縫成形及應(yīng)力變形等方面,對激光-電弧復(fù)合焊關(guān)鍵物理機制進行了介紹;同時,針對船用中厚板激光-電弧熱源存在的問題,以及未來發(fā)展趨勢進行了探討。對于中厚板復(fù)合焊,涉及大功率激光熱源、光致等離子...
鎂合金激光焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀
摘要:鎂合金具有輕質(zhì)、環(huán)保等特性,是一種綠色金屬結(jié)構(gòu)材料,如今已成為實現(xiàn)裝備制造輕量化、復(fù)雜化的必要選擇。激光焊接作為目前最常用的焊接方法之一,具有高自動化、熱輸入控制性好、焊后接頭性能優(yōu)良等優(yōu)點,是焊接鎂合金的理想方法。綜述了近年來國內(nèi)外...
CMT增材制造316L不銹鋼成形效率與組織分析
摘要:采用3種焊接參數(shù)成形出不同層高的316L不銹鋼直形薄壁試樣,并對試樣進行顯微組織及力學(xué)性能等分析。結(jié)果表明:隨著單層層高的增加,成形試樣的寬高比呈非線性增加;3種焊接參數(shù)成形試樣的顯微組織皆以蠕蟲狀鐵素體為主,重熔區(qū)與非重熔區(qū)存在明顯...
航空鋁合金異形曲面SLM制件工藝仿真與性能研究
摘要:激光選區(qū)熔化成形技術(shù)因其設(shè)計自由度高、研制周期短、材料利用率高,在航空產(chǎn)品制造中的應(yīng)用越來越廣泛,特別是針對具有復(fù)雜輕量化結(jié)構(gòu)和氣動異形曲面的結(jié)構(gòu)件。以異形氣動曲面鋁合金SLM結(jié)構(gòu)件為研究對象,結(jié)合數(shù)值模擬仿真技術(shù),對該典型件的激光選...

焊接與切割

陸地LNG模塊關(guān)鍵節(jié)點高效焊接工藝及質(zhì)量控制
摘要:陸地LNG接收終端項目建造時,一般采用模塊化設(shè)計,按照功能分工劃分成各個模塊。 陸地建造過程將各個模塊分開建造。在模塊建造過程中,一般拆分為立柱卷制、拉筋管卷制、組合梁建造以及節(jié)點建造。節(jié)點一般位于組合梁相接處,是主要的受力點,位置比...
低地板車體的聯(lián)軸節(jié)支架組焊工藝優(yōu)化
摘要:敘述了位于底架端部的聯(lián)軸節(jié)支架結(jié)構(gòu)和制造難點,以及為解決該部件的焊接變形和尺寸超差導(dǎo)致的后續(xù)車輛組裝問題,通過原有的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝放量、工藝裝備、焊接順序等多方面工藝進行了優(yōu)化,達到了縮短制造周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。經(jīng)驗證,優(yōu)化方案...
攪拌時間對鋁-鋼攪拌摩擦點焊搭接接頭質(zhì)量的影響
摘要:采用鎢基硬質(zhì)合金的攪拌頭對AA6061鋁合金板材與TRIP鋼板進行了攪拌摩擦點焊試驗,研究了攪拌時間對點焊搭接接頭成形以及連接強度的影響。結(jié)果表明:隨攪拌時間從0s增加至7s,點焊接頭均成形良好,攪拌針作用區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的“彎鉤”尺寸逐漸...
基于機器人雙目立體視覺條件下焊接試件尺寸檢測原理概述
摘要:針對受限空間或核環(huán)境下返修焊接試件的尺寸檢測,研究了雙目立體視覺的測距原理,在分析雙目立體視覺原理的基礎(chǔ)上,重點研究了雙目視覺攝像機標(biāo)定,以及視覺到機器人的坐標(biāo)變換(即手眼標(biāo)定)原理,最后根據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)化完成焊接試件尺寸測量。 關(guān)鍵詞:焊...
推土機臺車架自動焊接工藝研究
摘要:自動化焊接在推土機結(jié)構(gòu)件上已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,但推土機臺車架由于結(jié)構(gòu)差異大,多年來一直采用人工焊接,存在焊接變形大、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、勞動強度大等生產(chǎn)瓶頸。針對這種情況,對推土機臺車架進行自動焊接工藝研究勢在必行,突破臺車架實現(xiàn)自動焊接...
基于正交試驗的汽車變速器油泵外殼激光清洗參數(shù)優(yōu)化
摘要:采用正交試驗的方法對激光清洗汽車變速器油泵外殼時的激光功率、掃描次數(shù)、掃描速度等工藝參數(shù)進行了優(yōu)化。分析了不同工藝參數(shù)條件下激光清洗后樣品表面氧元素的去除量。結(jié)果表明:當(dāng)激光功率為30W、掃描次數(shù)為10次、掃描速度為1500mm/s時...
VVER堆型厚壁輔助管道自動焊工藝研究
摘要:選擇碳素鋼管道(φ426mm×24mm)為研究對象,通過對碳素鋼管道焊接特點分析,主要研究打底焊接工藝,研究自動焊焊接參數(shù)、熱輸入量、背部充氬氣保護等對打底焊縫單因素影響,設(shè)計適用的碳素鋼管道焊接工藝,通過連續(xù)兩道焊縫RT1...
海洋平臺組塊立柱環(huán)板的焊接返修
摘要:海洋平臺組塊的立柱環(huán)板是主要的受力節(jié)點板,但由于壁厚很大且為具有大拘束的封閉環(huán)焊縫,導(dǎo)致在焊后產(chǎn)生了橫向裂紋。通過對產(chǎn)生裂紋的具體原因進行分析,并有針對性地采取了一系列措施,完成了焊接橫向裂紋的返修,返修一次合格率為100%,為后續(xù)立...

熱處理

自鎖螺母開裂失效分析
摘要:通過裂紋的宏觀和微觀觀察,采用硬度檢測及區(qū)間驗證分析、局部退火分析、問題復(fù)現(xiàn)等方法,對自鎖螺母鉚接開裂的原因進行了分析。結(jié)果表明:自鎖螺母在鉚接時產(chǎn)生裂紋的主要原因為局部退火工序的自鎖螺母與線圈間隙增大、加熱溫度降低、有效加熱長度短、...
滲碳軸承鋼套圈工藝試驗分析
摘要:國內(nèi)汽車軸承主要采用高碳鉻軸承鋼材料,應(yīng)用廣泛,耐磨性好。但在商務(wù)車、工程機械類車型中,因軸承受到較大的沖擊載荷,容易出現(xiàn)疲勞失效。為此分析Timken(鐵姆肯)滲碳軸承鋼的化學(xué)成分和力學(xué)性能,考慮綜合生產(chǎn)成本,對軸承內(nèi)圈選用國產(chǎn)滲碳...
350MW超臨界直流鍋爐高旁閥閥桿斷裂原因分析
摘要:通過對斷裂閥桿進行宏觀觀察,對化學(xué)成分、室溫力學(xué)性能、金相組織以及現(xiàn)場管道布置情況進行分析,得出本次閥桿斷裂的主要原因為:閥桿實際使用的Ni基合金硬度較高,材料承受疲勞載荷的能力較低,加之高旁閥前連接管道距離較短以及T形三通連接,使閥...
采用偏析定向法提純鋅的研究
摘要:通過對相圖熱力學(xué)的研究和計算,確定了采用偏析法提純金屬鋅的工藝參數(shù),研究了提純速度、鋅液溫度、提純次數(shù)對提純效果的影響,并通過試驗驗證了偏析法提高鋅純度的有效性。 關(guān)鍵詞:鋅;偏析;分配系數(shù);提純速度;提純次數(shù) 1 序言 近年來,科技...
汽車電動尾門彈簧繞制斷裂分析
摘要:某彈簧廠生產(chǎn)的汽車用超高強度電動尾門彈簧在繞制過程中發(fā)生斷裂。通過化學(xué)成分分析、金相組織檢測、力學(xué)性能測試及斷口形貌觀察等技術(shù)手段,對電動尾門彈簧在繞制過程中的斷裂原因進行綜合分析。結(jié)果表明:鋼絲表面P原子存在局部富集殘留,從而引起表...
防護柵滑塊噴涂改性氯化聚醚涂層工藝研究
摘要:通過對比分析的方法研究底涂劑擴散及揮發(fā)時間、噴涂壓力、保溫時間等噴涂工藝參數(shù)對涂層質(zhì)量的影響,確定滑塊噴涂改性氯化聚醚的最佳壓力為0.2MPa,底涂劑的室溫擴散流平時間為60s,一次噴粉末后底涂劑揮發(fā)及保溫時間均為20min,二次噴涂...
基于貝葉斯統(tǒng)計的扭力棒滲碳處理膨脹行為分析
摘要:扭力棒作為氣動離合器的關(guān)鍵傳動件,對尺寸有著嚴格的要求。為掌握扭力棒滲碳過程中的膨脹量規(guī)律,采用貝葉斯統(tǒng)計方法討論了扭力棒滲碳處理膨脹量的分布規(guī)律,建立了長度尺寸和膨脹量的后驗分布模型。 關(guān)鍵詞:貝葉斯統(tǒng)計;滲碳膨脹;扭力棒 1 序言...

感應(yīng)加熱

鑄造曲軸感應(yīng)淬火裂紋產(chǎn)生機理及淬火液濃度控制
摘要:曲軸作為發(fā)動機內(nèi)部重要的關(guān)鍵運動件,在發(fā)動機運行時承受很大的負載。曲軸的感應(yīng)淬火工藝對于曲軸的質(zhì)量有很大的影響。然而由于感應(yīng)淬火工藝相當(dāng)復(fù)雜,因此曲軸在感應(yīng)淬火過程中會發(fā)生很多質(zhì)量問題,嚴重的甚至?xí)?dǎo)致曲軸裂紋的產(chǎn)生。從曲軸感應(yīng)淬火裂...
高速鐵路道岔尖軌跟端的整體熱處理工藝開發(fā)
摘要:針對傳統(tǒng)道岔尖軌跟端熱處理存在的問題,提出了對尖軌跟端采用全斷面加熱,并利用余熱進行噴風(fēng)冷卻的熱處理工藝。通過對尖軌跟端加熱和冷卻過程的試驗,研究出合適的工藝參數(shù)。試驗結(jié)果表明:尖軌跟端熱處理后熱影響區(qū)軟點數(shù)量為3個,軟區(qū)硬度最低值為...
低合金高強度鋼的可淬性研究及應(yīng)用
摘要:通過Q355B鋼的表面感應(yīng)加熱淬火試驗得知,低合金高強度鋼經(jīng)過表面熱處理可明顯提高其表面硬度;然后通過激光加熱表面淬火試驗對Q355B鋼和Q460C鋼進行激光加熱表面淬火試驗,通過取樣測定其對應(yīng)的表面硬度和淬硬層深度并對其金相組織進行...

信息之窗

《金屬加工(熱加工)》2023年第6期廣告目次
單位名稱 查詢編號 位置 深圳市瑞凌實業(yè)股份有限公司 1254 封面 易孚迪感應(yīng)設(shè)備(上海)有限公司 1492 封二 伊達新技術(shù)電源(昆山)有限公司 1925 封三 北京金威焊材有限公司 1161 封底 昆山京群焊材科技有限公司 5123 ...
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