沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)

2024年04期

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《沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《學(xué)報(bào)》）是國內(nèi)外公開發(fā)行、以自然科學(xué)和工程技術(shù)為主的綜合性學(xué)術(shù)期刊，是開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流... 展開

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基于改進(jìn)連通域檢測(cè)算法的電力工程圖紙識(shí)別技術(shù) 摘要：針對(duì)電力工程圖紙識(shí)別中存在無法整體標(biāo)記粘連字符以及標(biāo)記效率較低的問題，提出了基于數(shù)學(xué)形態(tài)膨脹處理及簡(jiǎn)化決策樹的連通域標(biāo)記算法。利用可靈活設(shè)定的結(jié)構(gòu)元素對(duì)輸入圖像進(jìn)行膨脹處理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)粘連字符的整體標(biāo)記；通過分析相鄰像素的各種可能性，...
基于改進(jìn)ＳＶＭ的電力工程造價(jià)預(yù)測(cè) 摘要：針對(duì)支持向量機(jī)求解速度較慢且用于預(yù)測(cè)電力工程造價(jià)的性能不理想等問題，提出了一種基于改進(jìn)ＳＶＭ的電力工程造價(jià)預(yù)測(cè)模型。該模型全面考慮了電力工程成本的組成要素并進(jìn)行參數(shù)歸一化處理，利用最小二乘估計(jì)改進(jìn)ＳＶＭ模型，同時(shí)采用遺傳算法求解ＬＳ...
自動(dòng)流水線代碼開發(fā)協(xié)同系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)代碼開發(fā)中以單純線性結(jié)構(gòu)為主，忽略了開發(fā)流水線均衡化要求，導(dǎo)致流水線穩(wěn)定性下降的問題，設(shè)計(jì)自動(dòng)流水線代碼開發(fā)協(xié)同系統(tǒng)。將拓?fù)浞椒ê瓦z傳算法相結(jié)合，構(gòu)建代碼開發(fā)均衡化模型，通過仿真技術(shù)運(yùn)行模型提供的均衡化編排方案，實(shí)現(xiàn)代碼流水線均...
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力變壓器聲紋識(shí)別技術(shù) 摘要：針對(duì)變壓器運(yùn)行狀態(tài)聲紋識(shí)別的應(yīng)用需求以及ＢＰ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別模型準(zhǔn)確率較低等問題，提出了一種改進(jìn)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變壓器聲紋識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)以變壓器聲紋信號(hào)中的ＭＦＣＣ系數(shù)作為模型的輸入特征向量，在ＢＯＡ算法中引入動(dòng)態(tài)權(quán)重因子和變異因子對(duì)Ｂ...
基于ＩＣＥＥＭＤＡＮ-ＤＣＮ-Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ的短期電力負(fù)荷預(yù)測(cè) 摘要：針對(duì)傳統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)方法易受復(fù)雜環(huán)境因素影響的問題，提出了基于ＩＣＥＥＭＤＡＮＤＣＮＴｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ的短期電力負(fù)荷組合預(yù)測(cè)模型，該模型將電力負(fù)荷數(shù)據(jù)通過ＩＣＥＥＭＤＡＮ方法分解為若干個(gè)ＩＭＦ和一個(gè)Ｒｅｓ函數(shù)，考慮復(fù)雜環(huán)境因素的影響...

雜多酸離子液體催化劑的制備及其合成可降解聚酯ＰＥＳ的催化性能 摘要：為了分析雜多酸離子液體催化劑的催化性能，以Ｆｅ為中心雜原子、Ｍｏ為配位原子，制備了雜多酸陰離子，并將其與１-羥丙基-３-甲基咪唑溴鹽通過離子交換反應(yīng)制備功能化雜多酸離子液體催化劑（［ＨＯ-（ＣＨ２）２`ｍｉｍ］５［Ｔｉ（Ｈ２Ｏ）Ｆｅ...
高性能Ｃｕ-Ｆｅ合金薄帶材及其短流程制備技術(shù) 摘要：為了解決Ｃｕ-Ｆｅ合金常規(guī)制備流程中重力分層的問題，利用鑄軋工藝的亞快速凝固特點(diǎn)抑制其液相分離，并結(jié)合Ｍａｒａｎｇｏｎｉ效應(yīng)及熱泳力的耦合作用合理調(diào)控鑄軋參數(shù)，獲得厚度為２.２～２.４ｍｍ、鐵磁相尺寸和分布可控的Ｃｕ-２０％Ｆｅ和Ｃ...

基于三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的電力電纜絕緣缺陷識(shí)別 摘要：針對(duì)電力電纜絕緣缺陷識(shí)別精準(zhǔn)度較低的問題，提出一種基于三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的電力電纜絕緣缺陷識(shí)別方法。利用剪裁法增強(qiáng)原始三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過區(qū)域生長法與最小二乘法完整獲取電纜絕緣材料的三維結(jié)構(gòu)面信息。借助Ｃａｎｎｙ邊緣檢測(cè)方法求解電纜...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染分析方法設(shè)計(jì)與模擬 摘要：為提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染參數(shù)控制的準(zhǔn)確性，采用跟車尾氣測(cè)試系統(tǒng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放因子進(jìn)行計(jì)算及擴(kuò)散模擬分析。利用路試直接采樣法測(cè)試尾氣排放污染參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，再利用點(diǎn)源高斯擴(kuò)散模型進(jìn)行模擬分析，并采用ＣＡＬＩＮＥ４模...
基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的造價(jià)數(shù)據(jù)與ＧＩＭ模型掛接方法 摘要：針對(duì)電網(wǎng)工程構(gòu)件的ＧＩＭ模型無法包含造價(jià)分析所需要的所有信息，導(dǎo)致造價(jià)分析精度及效率較低的問題，提出了一種基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的造價(jià)數(shù)據(jù)與ＧＩＭ模型的掛接方法。該方法建立了電網(wǎng)工程ＧＩＭ構(gòu)件屬性集和造價(jià)數(shù)據(jù)庫，并從中提取出構(gòu)件本體...

基于ＮａｎｏＤｅｔ-ＳｉｍＡＭ小尺寸松材線蟲病受害木檢測(cè) 摘要：針對(duì)小尺寸松材線蟲病受害木檢測(cè)精度及檢測(cè)效率低的問題，提出了一種融合深度網(wǎng)絡(luò)和注意力機(jī)制的小尺寸松材線蟲智能檢測(cè)模型。采用無人機(jī)（ＵＡＶ）搭載小型相機(jī)在２２０ｍ高度拍攝小尺寸松材線蟲受害木圖像，應(yīng)用圖像旋轉(zhuǎn)、縮放、添加高斯噪聲和模擬...
基于改進(jìn)黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ的短期供熱負(fù)荷控制預(yù)測(cè) 摘要：針對(duì)短期供熱負(fù)荷控制預(yù)測(cè)的問題，提出了一種基于改進(jìn)黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ的預(yù)測(cè)模型。利用貓映射、Ｔ分布變異和隨機(jī)反向?qū)W習(xí)等改進(jìn)策略對(duì)黏菌算法進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，構(gòu)建ＩＳＭＡ-ＢｉＬＳＴＭ模型，對(duì)換...

基于Ｈｏｅｋ-Ｂｒｏｗｎ準(zhǔn)則的巖體高溫－荷載耦合損傷模型及其驗(yàn)證 摘要：針對(duì)隧道巖體在高溫和荷載共同作用下產(chǎn)生的耦合損傷問題，基于連續(xù)損傷力學(xué)理論，引入高溫－荷載耦合損傷因子，建立了考慮高溫作用的廣義Ｈｏｅｋ-Ｂｒｏｗｎ（Ｈ-Ｂ）準(zhǔn)則的彈塑性損傷本構(gòu)模型，解決了模型在數(shù)值積分過程中的奇異點(diǎn)問題，并利用Ｆ...
Ｃ８０鋼纖維混凝土拱圈溫度試驗(yàn)分析 摘要：為了研究Ｃ８０鋼纖維混凝土水化熱過程和日照作用下的溫度場(chǎng)分布情況，以某山區(qū)拱橋拱肋為研究對(duì)象，對(duì)拱圈夏冬季節(jié)１＃節(jié)段澆筑過程和澆筑完成后截面溫度進(jìn)行了持續(xù)監(jiān)測(cè)，分析了在水化熱過程中和日照作用下拱圈截面的溫度場(chǎng)演變特征。結(jié)果表明：混凝...
三參數(shù)雙τ２強(qiáng)度理論及其應(yīng)用 摘要：針對(duì)工程中巖石、混凝土等材料在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的破壞問題，提出了一種新的三參數(shù)雙τ２強(qiáng)度理論，利用３種特殊應(yīng)力狀態(tài)給出了數(shù)學(xué)表達(dá)式?？紤]到極限應(yīng)力比受材料性質(zhì)的影響，選取不同壓拉比、剪拉比應(yīng)力值，對(duì)比分析了巖石、混凝土在不同應(yīng)力狀態(tài)下...
人行橋人致橫向振動(dòng)及橫向鎖定分析 摘要：為了研究人群荷載下人行橋的人致振動(dòng)特性，采用Ｄｕｈａｍｅｌ積分求解了行人上下橋過程中簡(jiǎn)支梁橋的人致橫向振動(dòng)理論解，分析了橫向鎖定條件和臨界人數(shù)。結(jié)果表明：與原地踏步相比，行人上下橋過程中，橋梁橫向振動(dòng)響應(yīng)增大；頻率比為１.０時(shí)，跨中...
傳統(tǒng)風(fēng)格建筑雙枋－柱節(jié)點(diǎn)快速循環(huán)加載試驗(yàn) 摘要：針對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)格建筑雙枋－柱節(jié)點(diǎn)抗震性能較差的問題，將其與黏滯阻尼器相結(jié)合以提升其抗震性能。為了研究該類型節(jié)點(diǎn)的抗震性能，共設(shè)計(jì)３個(gè)傳統(tǒng)風(fēng)格建筑雙枋－柱節(jié)點(diǎn)，包括２個(gè)設(shè)置阻尼器的試件及１個(gè)對(duì)比試件，并對(duì)其進(jìn)行了施加快速諧波荷載的試驗(yàn)。結(jié)...