大氣科學(xué)學(xué)報

2024年03期

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本刊是南京氣象學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)類期刊，于1978年創(chuàng)刊，現(xiàn)為季刊，2002年起改為雙月刊。本刊堅持四項基本原則，貫徹：“雙... 展開

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雙月刊

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智慧冬奧2022天氣預(yù)報示范計劃的實(shí)施與評估 摘要主要介紹了“智慧冬奧2022天氣預(yù)報示范計劃”（簡稱FDP）的運(yùn)行與評估結(jié)果。此次FDP是在我國首次針對中緯度山區(qū)0～10 d冬季天氣預(yù)報展開的示范計劃，國內(nèi)氣象部門內(nèi)外共22家單位、近40個數(shù)值模式或客觀預(yù)報系統(tǒng)參與了該計劃。FDP...

結(jié)合模式性能和獨(dú)立性加權(quán)的全球增暖1.5／2 ℃下中國區(qū)域氣候的未來預(yù)估 摘要基于耦合模式比較計劃第6階段（CMIP6）中的全球氣候模式的模擬結(jié)果，采用考慮模式性能和獨(dú)立性結(jié)合（Climate model Weighting by Independence and Performance，ClimWIP）的加權(quán)...
基于CMIP6模式的東南亞極端降水未來預(yù)估及熱動力成因研究 摘要本文利用26個CMIP6全球氣候模式，研究了21世紀(jì)末東南亞極端降水事件的變化，通過分解水汽收支方程分析降水變化的動力和熱力效應(yīng)。結(jié)果表明，21世紀(jì)末（2071—2100年）相對歷史參考期（1985—2014年），東南亞大部分地區(qū)的氣...
高寒氣候區(qū)生長季NDVI與晝夜不對稱增溫的Copula分析 摘要利用1982—2016年的青海地區(qū)歸一化植被指數(shù)和氣象數(shù)據(jù)，基于馬爾科夫鏈蒙特卡羅的Copula函數(shù)方法，深入探索晝夜增溫不對稱性與植被活動之間的復(fù)雜關(guān)系，揭示了晝夜增溫和NDVI之間的聯(lián)合概率分布及其季節(jié)性差異。研究結(jié)果表明，晝夜增...
IOD Modoki事件對華南后汛期降水異常的影響及可能機(jī)理 摘要利用1979—2019年CN05.1中國區(qū)域高分辨率降水格點(diǎn)數(shù)據(jù)、英國Hadley中心觀測海溫數(shù)據(jù)、ERA5逐月大氣再分析資料及大氣環(huán)流模式，研究了華南后汛期期間（7—9月）IOD Modoki事件與華南后汛期降水異常的關(guān)系及可能機(jī)理...
太行山復(fù)雜地形下華北暖季極端降水的時空分布特征 摘要基于2012—2021年5—9月華北五省的逐日降水資料和臺站地形高度數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析了華北全區(qū)及各子區(qū)域極端降水事件的降水量及其強(qiáng)度和頻次的時空分布特征;并運(yùn)用地理加權(quán)回歸（GWR）模型分析得到極端降水事件的降水量、強(qiáng)度及頻次與海拔高度...
2022年華南極端“龍舟水”與大氣環(huán)流及海溫異常的關(guān)系 摘要利用華南192個國家氣象觀測站逐日降水資料，NCEP／NCAR大氣環(huán)流再分析資料，NOAA月平均海表溫度資料（ERSST V5）及向外長波輻射（OLR）資料，采用相關(guān)、合成分析的方法研究了2022年華南“龍舟水”異常與大氣環(huán)流及海溫異...

ATOVS衛(wèi)星資料同化對三江源暴雨預(yù)報影響的試驗(yàn)研究 摘要選取3個三江源的典型降水個例（2018年6月30日、7月5日、8月24日），利用NCEP FNL再分析數(shù)據(jù)，并加入ATOVS濕度探測器MHS資料同化，基于WRF模式及其三維變分同化系統(tǒng)對三江源區(qū)域3次降水過程進(jìn)行循環(huán)同化試驗(yàn)，分析3次...
基于動態(tài)時間規(guī)整的氣溫日值數(shù)據(jù)二次插補(bǔ) 摘要氣溫作為研究氣候演變最基礎(chǔ)的物理量，其日值序列的完整性和準(zhǔn)確性對于氣候分析與評估工作有著重要意義。近些年隨著大量無人值守地面加密自動氣象站的布設(shè)，不斷出現(xiàn)隨機(jī)站點(diǎn)和隨機(jī)長度這種雙隨機(jī)特點(diǎn)的氣象資料序列缺失，給氣候分析和業(yè)務(wù)應(yīng)用造成了不...
蕪湖市一次引發(fā)嚴(yán)重內(nèi)澇暴雨過程的水汽輸送特征 摘要基于自動氣象觀測站降水?dāng)?shù)據(jù)、中國降水?dāng)?shù)據(jù)集、ERA5再分析資料及NCEP／NCAR再分析數(shù)據(jù)，使用水汽收支分析、HYSPLIT后向軌跡追蹤和水汽輸送貢獻(xiàn)率等方法對2022年6月5日凌晨蕪湖市一次引發(fā)嚴(yán)重內(nèi)澇暴雨過程的水汽輸送特征進(jìn)行了...

我國飛機(jī)試飛氣象保障服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望 摘要隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，特別是國產(chǎn)民機(jī)型號研制的不斷突破，飛機(jī)試飛氣象保障服務(wù)與技術(shù)研究不斷受到各界的重視。飛機(jī)試飛場景特殊性、高風(fēng)險性、復(fù)雜性的特點(diǎn)，對氣象服務(wù)提出了全新的要求。本文闡述了試飛氣象保障服務(wù)的主要內(nèi)容，結(jié)合在保障型號取...
基于CALMET-WRF耦合的復(fù)雜地形下導(dǎo)線覆冰的精細(xì)化數(shù)值模擬研究 摘要利用耦合了WRF模式的CALMET模型，對2022年1月5—10日山西省南部中條山區(qū)導(dǎo)線覆冰事件的天氣背景場進(jìn)行了數(shù)值模擬，在評估了WRF和CALMET對氣象要素的模擬效果的基礎(chǔ)上，分別利用WRF和CALMET模擬的氣象場驅(qū)動Makk...