汽車電器

2024年06期

收藏成功

微博空間微信

《汽車電器》（月刊）創(chuàng)刊于1962年，由原國家機(jī)械工業(yè)局主管、長沙汽車電器研究所主辦的技術(shù)期刊，全國創(chuàng)辦最早的汽車類技術(shù)... 展開

類型

月刊

類別

定價(jià)

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥15.00 ￥9.90

原貌版試讀單本購買

純電動(dòng)客車能耗優(yōu)化控制架構(gòu)綜述 【摘要】文章主要分析純電動(dòng)整車能耗研究現(xiàn)狀，從整車動(dòng)力性、安全性、舒適性能量需求角度分析各子系統(tǒng)能耗控制原理和發(fā)展趨勢，在此基礎(chǔ)上搭建整車能耗優(yōu)化控制架構(gòu)，為電動(dòng)車節(jié)能設(shè)計(jì)提供依據(jù)。【關(guān)鍵詞】電動(dòng)客車;動(dòng)力匹配;能耗;Cop;扭矩斜率...
高次諧波電流對電動(dòng)汽車用直流接觸器的溫升影響研究 【摘要】在新能源電動(dòng)汽車的應(yīng)用過程中，普遍存在直流電含有高次諧波電流的現(xiàn)象，會(huì)影響電動(dòng)汽車直流用電器的實(shí)際溫升。為更全面評價(jià)電動(dòng)汽車直流用電器的安全性能，文章設(shè)計(jì)一種溫升測試系統(tǒng)。在電流值等效相同的情況下，對電動(dòng)汽車用直流接觸器進(jìn)行兩種...
電動(dòng)汽車BMS的電源休眠和喚醒系統(tǒng)技術(shù)研究 【摘要】文章主要介紹電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)BMS的電源休眠和喚醒系統(tǒng)的現(xiàn)狀方案及主要問題，重點(diǎn)分析新型電源休眠和喚醒系統(tǒng)技術(shù)方案在BMS中的應(yīng)用，闡明該技術(shù)方案的優(yōu)勢，為電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)開發(fā)提供參考。【關(guān)鍵詞】電動(dòng)汽車;BMS;電...
新能源汽車電池管理系統(tǒng)性能優(yōu)化 【摘要】文章簡要介紹電池管理系統(tǒng)的電芯均衡技術(shù)，并結(jié)合電池管理器提出優(yōu)化電池管理系統(tǒng)精度的主要做法和措施等。【關(guān)鍵詞】新能源汽車;電池管理系統(tǒng);優(yōu)化中圖分類號：U469.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1003-8639（...
混合動(dòng)力變速器液壓系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化設(shè)計(jì) 【摘要】文章以某款混合動(dòng)力變速器為對象，設(shè)計(jì)開發(fā)滿足其功能需求的液壓系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)中引入有限元分析方法，通過分析發(fā)現(xiàn)閥體存在漏油風(fēng)險(xiǎn)，加螺栓和加筋優(yōu)化后解決了此問題。說明在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中引入有限元分析方法能夠在設(shè)計(jì)階段發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并指導(dǎo)優(yōu)化...
車聯(lián)網(wǎng)智能交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 【摘要】近年來車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速，在汽車系統(tǒng)上得到較廣泛的應(yīng)用。文章針對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)，提出一套初步的系統(tǒng)框架和解決方案，該方案說明具體的原理和開發(fā)實(shí)現(xiàn)方式，為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地提供一定的參考，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。【關(guān)鍵詞】車聯(lián)網(wǎng);解決...
一種智能座艙燈光秀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 【摘要】文章主要介紹智能座艙燈光秀的系統(tǒng)架構(gòu)方案和設(shè)計(jì)原理，著重介紹信息娛樂系統(tǒng)AVNT、網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM、前照燈控制模塊FLCM、后大燈控制模塊RLCM、車燈控制模塊LCU和集成式車身控制模塊IBCM在智能座艙燈光秀的交互控制邏輯。...
飛行汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究 【摘要】作為未來引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)的新型交通工具，飛行汽車具有廣闊的研究前景和發(fā)展空間。文章先回顧飛行汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，對飛行汽車相關(guān)類型進(jìn)行討論，進(jìn)一步提出和闡述飛行汽車系統(tǒng)的架構(gòu)。最后，圍繞運(yùn)動(dòng)控制、智能感知、流體減阻和清潔能源論述飛行汽車...

汽車頂燈集成撥扭按鍵設(shè)計(jì)與分析 【摘要】隨著乘用車市場競爭越來越激烈，用戶對汽車內(nèi)飾操作體驗(yàn)的要求也越來越高。在汽車發(fā)展的過程中，前排頂燈功能的集成度也在不斷增強(qiáng)，通常需要集成天窗、遮陽簾、滑移門等操作開關(guān)按鍵。文章重點(diǎn)討論前排頂燈中開關(guān)按鍵在按鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中的相關(guān)...
汽車輕量化材料及制造工藝現(xiàn)狀分析 【摘要】中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)入新階段，汽車材料逐步向輕量化方向發(fā)展。車輛的輕量化可提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合性能，進(jìn)一步可提升車輛的安全性，減少百姓用車成本，對于加速城市的發(fā)展和提高百姓生活品質(zhì)有著十分重要的意義。文章首先...
汽車用微電機(jī)齒輪裝配工位數(shù)字孿生系統(tǒng)研究 【摘要】為了解決某汽車用微電機(jī)的齒輪裝配工位因壓頭壓力過大、過小和無壓力導(dǎo)致的各種品質(zhì)問題，文章提出建立數(shù)字孿生系統(tǒng)。此系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)展現(xiàn)實(shí)物工位的運(yùn)行狀況和壓頭的位移和壓力值，能對壓力值異常情況進(jìn)行故障報(bào)警和診斷。經(jīng)過一周的試驗(yàn)測試，產(chǎn)...
碳煙累積對汽油機(jī)顆粒捕集器性能的影響 【摘要】文章簡單介紹缸內(nèi)直噴汽油機(jī)內(nèi)顆粒物的生成機(jī)理、汽油機(jī)顆粒物捕集器的結(jié)構(gòu)、工作原理，綜述GPF內(nèi)碳煙累積對GPF捕集效率、背壓和再生性能的影響，并對GPF未來的發(fā)展進(jìn)行展望。【關(guān)鍵詞】缸內(nèi)直噴汽油機(jī);汽油機(jī)顆粒物捕集器;碳載量;...
車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展及趨勢研究 【摘要】車載信息娛樂系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在當(dāng)前的汽車產(chǎn)品上，各個(gè)品牌的汽車也不斷地進(jìn)行系統(tǒng)升級，有效地進(jìn)行現(xiàn)狀分析和趨勢研究對于該領(lǐng)域發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。文章通過對國內(nèi)車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展歷程分析，從系統(tǒng)功能、系統(tǒng)框架、關(guān)鍵技術(shù)3個(gè)方面進(jìn)...
獨(dú)立CAN芯片方案在汽車工程中的應(yīng)用 【摘要】文章提出一種采用獨(dú)立CAN協(xié)議控制芯片+通用型單片機(jī)的硬件方案，不僅增加汽車芯片的選型范圍，也可起到降低汽車控制器成本的目的。【關(guān)鍵詞】單片機(jī);CAN;汽車芯片中圖分類號：U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1...
淺談汽車線束三維設(shè)計(jì)流程及過程文件管控 【摘要】汽車線束作為汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，是整車各電器實(shí)現(xiàn)功能的神經(jīng)系統(tǒng)，從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)過程中，高品質(zhì)的交付物文件對于確保線束系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要。文章首先簡要介紹汽車線束三維開發(fā)流程，然后著重探討設(shè)計(jì)開發(fā)過...
淺析汽車低壓線束的三維設(shè)計(jì)與應(yīng)用 【摘要】文章結(jié)合三維軟件，闡述汽車低壓線束三維布置的設(shè)計(jì)要求和方法，對新車型的線束設(shè)計(jì)起到引導(dǎo)和參考作用。【關(guān)鍵詞】汽車低壓線束;線束設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)要求;線束布置中圖分類號：U463.62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1003-...
商用車氛圍燈控制系統(tǒng)研究 【摘要】當(dāng)前汽車行業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化高速發(fā)展，現(xiàn)代商用車技術(shù)越來越趨向于智能化控制，氛圍燈作為智能座艙的一部分，可以很大提升座艙內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境。文章主要介紹一種車用氛圍燈控制系統(tǒng)，并對其組成部分（包括車身域控制...
起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化研究 【摘要】電磁開關(guān)是汽車起動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，研究表明電磁開關(guān)的電接觸結(jié)構(gòu)存在熔焊失效的風(fēng)險(xiǎn)，是限制起動(dòng)機(jī)壽命的重要因素之一。本文利用Simscape平臺(tái)對電磁開關(guān)電接觸結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)靈敏度分析，從優(yōu)化疊簧剛度的角度入手，提出采用波形彈簧的...
基于以太網(wǎng)PHY的復(fù)雜驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) 【摘要】文章旨在深入研究以太網(wǎng)PHY寄存器的重要性以及其在以太網(wǎng)通信中的作用。討論P(yáng)HY寄存器的結(jié)構(gòu)、功能以及如何利用這些寄存器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)配置和性能調(diào)優(yōu)。通過對PHY寄存器的詳細(xì)分析，更好地理解以太網(wǎng)通信的底層工作原理。【關(guān)鍵詞】PHY...
汽車靜態(tài)電源管理系統(tǒng)研究 【摘要】文章設(shè)計(jì)一種防止汽車虧電的電源管理系統(tǒng)，主要研究解決整車控制器異常耗電以及故障難以監(jiān)測等問題。該系統(tǒng)包括：根據(jù)使用場景與功能需求，將整車用電器分類并通過不同的磁保持繼電器連接車身控制器BCM，對繼電器及用電器狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測，BCM...
重型全時(shí)全驅(qū)分動(dòng)器電控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 【摘要】文章首先分析傳統(tǒng)機(jī)械重型全時(shí)全驅(qū)分動(dòng)器在使用及維護(hù)中的缺點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際使用需求，在原有重型全時(shí)全驅(qū)分動(dòng)器上加裝電子控制系統(tǒng)之后，在滿足基礎(chǔ)功能的同時(shí)也可實(shí)時(shí)反饋運(yùn)行狀態(tài)，具備安全冗余措施及故障診斷機(jī)制。實(shí)踐證明：該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、操...
發(fā)動(dòng)機(jī)控制器硬件在環(huán)仿真測試研究 【摘要】文章基于dSPACE和MATLAB/Simulink平臺(tái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU的硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)，主要包括起動(dòng)、高低怠速、軌壓跟隨、噴油等功能測試。通過對多次測試結(jié)果進(jìn)行分析，驗(yàn)證該平臺(tái)可以對發(fā)動(dòng)機(jī)軟件進(jìn)行測試，能夠有效加快研發(fā)...
汽車控制器的加速度模擬測試方案設(shè)計(jì) 【摘要】由于加速度曲線的復(fù)雜性和運(yùn)動(dòng)行程問題，無法滿足日常的控制器調(diào)試和測試需求。針對現(xiàn)有設(shè)備的局限性，文章設(shè)計(jì)一種加速度模擬測試設(shè)備，通過構(gòu)建能實(shí)時(shí)通過SPI總線信號注入加速度信號的電路，實(shí)現(xiàn)任意碰撞加速度曲線的模擬。該設(shè)備加速度模擬...
2012款上汽大眾途觀SUV車換擋桿不能移動(dòng) 【摘要】文章主要通過對某2012款上汽大眾SVW6451JFD途觀SUV車換擋桿不能移動(dòng)的案例進(jìn)行診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器控制模塊與診斷儀無法通信，故進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測，讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流，無異常，進(jìn)入09系統(tǒng)檢測，發(fā)現(xiàn)多個(gè)電子控制單元（...
缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件檢修淺析 【摘要】缸內(nèi)直噴汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件包含傳感器、電磁閥、執(zhí)行器及ECU。文章主要詳細(xì)介紹在缸內(nèi)直噴汽油機(jī)售后維修中OCV電磁閥、高壓燃油泵和噴油器3種較為常見的故障電控元件。對3種電控元件的工作原理、技術(shù)特性進(jìn)行講解，針對故障現(xiàn)象，結(jié)合...
某車型啟動(dòng)后快速請求燈光無響應(yīng)問題分析 【摘要】文章針對某車型啟動(dòng)后快速請求燈光無響應(yīng)問題進(jìn)行分析研究，系統(tǒng)分析問題產(chǎn)生的原因，重點(diǎn)聚焦在SOME/IP通信丟幀上，進(jìn)而追溯到SOME/IP服務(wù)發(fā)現(xiàn)及服務(wù)建立上，并對多個(gè)優(yōu)化及解決辦法進(jìn)行分析以及對性能進(jìn)行比對之后，提出最終的解...
比亞迪e5交流充電故障分析 【摘要】隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，新能源汽車的故障維修問題接踵而來。動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，它左右新能源汽車的續(xù)航里程、安全以及充電快慢，對新能源汽車起著至關(guān)重要的作用。文章主要通過電腦診斷儀、數(shù)字萬用表等設(shè)備對比亞迪e5車型...
職業(yè)技能大賽視域下的新能源汽車故障診斷 【摘要】近幾年新能源汽車的銷量逐漸增長，市場占有率逐年提升，對新能源汽車后市場的發(fā)展提出了更高的要求。全國職業(yè)院校技能大賽為培養(yǎng)新能源汽車后市場人才發(fā)揮了重要作用。文章從職業(yè)技能大賽的角度，以案例分析的形式剖析新能源汽車的故障設(shè)置思路、...
基于比亞迪e5 CAN線故障分析研究 【摘要】文章主要對比亞迪e5 CAN線故障進(jìn)行分析研究，主要對電池子網(wǎng)、電機(jī)控制器動(dòng)力網(wǎng)、BMC動(dòng)力網(wǎng)和DC-DC動(dòng)力網(wǎng)的CAN線故障進(jìn)行檢測分析，通過采用電腦診斷儀讀取故障碼、數(shù)據(jù)流等方式確定故障部位，使用數(shù)字萬用表檢測電壓及電阻數(shù)據(jù)...