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摘 要:地鐵的建設(shè)不僅可以緩解“城市病”,提高區(qū)域可達性,同時也能對其沿線區(qū)域產(chǎn)生聚集效應(yīng),形成新的商業(yè)圈,深刻影響地鐵沿線區(qū)域的住宅價值。文章以2023年1月佛山地鐵1號線沿線住宅的相關(guān)數(shù)據(jù)為樣本,將單位面積的住宅價格作為因變量,將與地鐵站距離、建筑情況等因素作為自變量,通過半對數(shù)形式的特征價格模型,分析論證了佛山地鐵一號線對沿線住宅價值的影響。(剩余6023字)
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地鐵對沿線住宅價值評估的影響:基于特征價格法的分析
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