海上油田多點(diǎn)系泊外輸模式構(gòu)建及選型技術(shù)影響

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原油外輸作為海上油田產(chǎn)儲銷全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈必不可少的一環(huán)，是持續(xù)助力海上原油穩(wěn)定生產(chǎn)、原油貿(mào)易平穩(wěn)推進(jìn)過程中必不可少的一環(huán)。在原油實(shí)際外輸過程中，為確保穿梭油輪與作業(yè)平臺保持相對穩(wěn)定位置，需要借助科學(xué)合理的系泊定位系統(tǒng)對作業(yè)設(shè)施進(jìn)行限位。近年來，中國海油持續(xù)推進(jìn)海上油田開發(fā)，進(jìn)一步探索邊際油田的深度開采，在此過程中，利用穿梭油輪進(jìn)行原油外輸時(shí)，對整個(gè)系泊系統(tǒng)的選型具有嚴(yán)格的技術(shù)需求，目的是選擇安全性高、經(jīng)濟(jì)性好、實(shí)踐操作性強(qiáng)的系泊方案，保障原油外輸工作順利開展。（剩余4484字）