近代以來紅河流域地區(qū)城市發(fā)展研究(1885—1949年)
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摘要:近代以來紅河流域地區(qū)城市發(fā)展呈現(xiàn)階段性、曲折性等特點,主要經歷了三個重要階段:第一階段(1885—1910年)是紅河流域城市迅速發(fā)展期,蒙自、河口的開埠通商,成為近代紅河流域城市發(fā)展的兩大重要推動力,加速了當?shù)爻鞘械霓D型發(fā)展;第二階段(1911—1936年)是紅河流域城市通過省城昆明與國內其他省市加強聯(lián)系的重要階段,滇越鐵路和個碧石鐵路使紅河流域地區(qū)進入新式交通時代,區(qū)位優(yōu)勢得到進一步體現(xiàn),加速了當?shù)爻鞘邪l(fā)展進程,帶動了鐵路沿線的一批小城鎮(zhèn)迅速崛起;第三階段(1937—1949年)是紅河流域城市的緩慢發(fā)展階段,抗日戰(zhàn)爭期間滇越鐵路沿線地區(qū)破壞嚴重,導致城市發(fā)展緩慢,甚至出現(xiàn)停滯狀態(tài)。(剩余7311字)