基于航拍視頻的快速路入口匝道車輛匯入特性研究

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摘  要：為了研究不同交通流狀態(tài)下快速路入口匝道車輛匯入特性，采用無人機設備在200米高空對快速路入口合流區(qū)進行航拍，利用Tracker軟件提取入口匝道車輛匯入軌跡和運行參數(shù)。以入口匝道車輛換道持續(xù)時間、換道距離以及匯入位置作為其匯入特性表征指標進行分析。研究發(fā)現(xiàn)：入口匝道車輛換道持續(xù)時間和換道距離的均值分別為6.96s和80.17m；高峰時段和平峰時段的換道持續(xù)時間的均值分別為8.92s和5.94s，不同時段的換道時間均服從對數(shù)正態(tài)分布；不同交通流狀態(tài)下入口匝道車輛匯入主線的匯入位置存在明顯差異，平峰時段大部分入口匝道車輛在加速車道段均勻匯入，高峰時段入口匝道車輛主要集中在加速車道前端和漸變段匯入。（剩余7975字）