海南自貿(mào)港建設(shè)下傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新路徑研究

摘 要：作為涉外經(jīng)濟(jì)交流的關(guān)鍵組成部分，海南省因其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)為港口建設(shè)提供了充分的條件。在海南自貿(mào)港真正建成后，物流業(yè)作為重要的利潤(rùn)源泉，迫切需要落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)策略，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。如此一來(lái)，不僅能為當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)物流的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，還能給其全面建設(shè)帶來(lái)全新的機(jī)遇。為使物流業(yè)持續(xù)走高質(zhì)量發(fā)展之路，全面建設(shè)現(xiàn)代物流，文章嘗試從自貿(mào)港建設(shè)與現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)系著手，分析當(dāng)前海南自貿(mào)港建設(shè)背景下對(duì)物流發(fā)展提出的要求和存在的差異，并給出從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的創(chuàng)新路徑。（剩余7428字）