基于裂紋擴展的鋼橋面板弧形切口疲勞性能研究

打開文本圖片集

摘要：為研究鋼橋面板弧形切口疲勞性能，建立某三跨斜拉橋鋼箱梁橋面板有限元節(jié)段模型，實現(xiàn)橫隔板-縱肋連接焊縫的全過程模擬，分析不同弧形切口形式的殘余應力分布?；跀U展有限元方法建立弧形切口細節(jié)實體子模型，對鋼橋面板弧形切口疲勞性能進行研究。研究結果表明，弧形切口附近區(qū)域殘余應力較大，峰值達200 MPa以上，在疲勞荷載與殘余應力共同作用下弧形切口細節(jié)均處于受拉狀態(tài)；弧形切口細節(jié)疲勞裂紋先沿初始裂紋方向向橫隔板內(nèi)部擴展，之后產(chǎn)生不同程度的偏轉，歐洲規(guī)范推薦切口形式疲勞性能最優(yōu)，Haibach形式疲勞性能相對較差。（剩余15415字）