基于BCS-KL方法的地層邊界不確定性研究

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摘要：在工程建設中獲取的現(xiàn)場鉆孔數(shù)據(jù)有限，利用鉆孔數(shù)據(jù)解釋地下地層不可避免地存在不確定性，進而影響樁基礎等工程設計的可靠性。對此，提出了從有限鉆孔數(shù)據(jù)中量化地層邊界不確定性的方法，并研究地層邊界不確定性對單樁豎向承載力特征值的影響。首先依據(jù)鉆孔數(shù)據(jù)，通過貝葉斯壓縮采樣-KL展開（BCS-KL）方法重建地層邊界，并生成大量隨機場數(shù)據(jù)量化地層邊界的統(tǒng)計不確定性；然后依據(jù)地層邊界數(shù)據(jù)，對單樁豎向承載力特征值進行不確定性分析。（剩余8526字）