巖士勘察在樁錨支護(hù)基坑大型模型試驗(yàn)中的研究

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摘要：為探究西北地區(qū)黃土基坑樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特性及變形規(guī)律，文章設(shè)計(jì)并實(shí)施了一項(xiàng)幾何相似比為1∶10的樁錨支護(hù)基坑大型模型試驗(yàn)，通過模擬坑邊附加荷載、土層開挖、錨桿張拉等條件，系統(tǒng)性地研究支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力和變形特性。試驗(yàn)結(jié)果表明，錨桿對(duì)于樁體位移的約束作用顯著。在工況1的條件下，樁體的最大位移為1.00 mm；而在工況11的條件下則增至3.90 mm，證明首排錨桿在控制樁體變形中起到了至關(guān)重要的作用。（剩余5338字）