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“價格戰(zhàn)”的風(fēng)起云涌之下,誰擁有拒絕被裹挾的勇氣?繼寶馬表示“下半年在中國市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打,幫助經(jīng)銷商應(yīng)對短期市場挑戰(zhàn)”之后,奧迪和奔馳也紛紛開始收縮優(yōu)惠力度,以實際行動表明退出“價格戰(zhàn)”的決心。BBA(即寶馬、奔馳和奧迪)的做法立刻引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注與討論,有人認(rèn)為這是豪車品牌打不起“價格戰(zhàn)”的無奈之舉,不得已而為之,但也有人認(rèn)為,他們敢于跳出“內(nèi)卷”怪圈,是因為站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度考慮,主動做出了明智選擇。(剩余4476字)
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欲破“內(nèi)卷”,合資品牌陸續(xù)退出“價格戰(zhàn)”
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