提高汽油機(jī)氣道流動(dòng)仿真精度的分析

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關(guān)鍵詞：氣道；流動(dòng)仿真；精度；流量系數(shù)；湍流比

0前言

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的氣流組織對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和降低排放都有顯著的作用。進(jìn)氣道是組織發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)流動(dòng)的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)決定空氣進(jìn)入氣缸后的流動(dòng)狀態(tài)，直接影響油氣混合及燃燒效率。因此進(jìn)氣道開(kāi)發(fā)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)研發(fā)的關(guān)鍵項(xiàng)目。隨著計(jì)算流體力學(xué)（CFD）技術(shù)的快速發(fā)展，當(dāng)前普遍采用仿真計(jì)算及試驗(yàn)驗(yàn)證的方法來(lái)指導(dǎo)氣道設(shè)計(jì)。（剩余2848字）