車用電渦輪復(fù)合系統(tǒng)超高速永磁同步電機(jī)設(shè)計

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摘  要：超高速永磁同步電機(jī)由于其轉(zhuǎn)速高、體積小、功率密度大等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于透平機(jī)械中。本文以一臺5kW/150000rpm的車用電渦輪復(fù)合系統(tǒng)超高速永磁同步電機(jī)為研究對象，圍繞電機(jī)的轉(zhuǎn)子強(qiáng)度、損耗溫升等關(guān)鍵問題進(jìn)行研究分析。首先，基于經(jīng)典電機(jī)設(shè)計理論，明確了設(shè)計步驟，完成了電磁設(shè)計；其次，采用多物理場耦合分析方法，建立了電機(jī)轉(zhuǎn)子二維簡化等效模型，進(jìn)行轉(zhuǎn)子強(qiáng)度分析；最后，基于電機(jī)損耗理論，完成了電機(jī)的熱特性分析。（剩余8436字）