某重型卡車車身側(cè)面泥水飛濺污染的研究與控制

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摘  要：針對某重型卡車車身側(cè)面泥水飛濺污染的問題，建立其空氣動(dòng)力學(xué)仿真模型，采用外流場耦合液相的方法開展了仿真分析。根據(jù)原車的污染情況及流場特點(diǎn)提出了優(yōu)化包角板擾流結(jié)構(gòu)、增加輪眉及優(yōu)化前保結(jié)構(gòu)三個(gè)優(yōu)化方案。仿真結(jié)果表明：三個(gè)優(yōu)化方案均能有效的改善駕駛室側(cè)面污染。并對優(yōu)化方案進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，增加輪眉方案可有效的改善駕駛室側(cè)面及關(guān)鍵的門把手區(qū)域的污染。（剩余6274字）