基于商用車氣剎特性的混合動(dòng)力制動(dòng)能量回收

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【摘  要】傳統(tǒng)商用車一般采用氣剎，利用制動(dòng)氣罐氣壓產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輛達(dá)到需求制動(dòng)效果?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)因?yàn)樵黾与姍C(jī)，可利用電機(jī)發(fā)電和傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)共同作用使車輛達(dá)到想要的制動(dòng)效果。本文基于商用車氣剎靜態(tài)特性、遲滯特性，給出基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)和駕駛員行為的制動(dòng)踏板開度電壓與制動(dòng)踏板開度、滑行能量回收、制動(dòng)能量回收的基本實(shí)現(xiàn)方法。（剩余4631字）