某核電廠18PA6B柴油機(jī)發(fā)生連桿螺栓斷裂事故失效原因分析與研究

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摘  要：某核電廠備用柴油發(fā)電機(jī)組A列按計(jì)劃執(zhí)行設(shè)備季度試驗(yàn)（滿功率試驗(yàn)）過程中，A8缸活塞連桿螺栓斷裂，連桿飛出擊破A8缸曲軸箱蓋板，伴隨大量潤(rùn)滑油及冷卻水泄漏，現(xiàn)場(chǎng)人員立即緊急停機(jī)干預(yù)，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。針對(duì)此次事件，該文結(jié)合事故后受損零部件的檢驗(yàn)報(bào)告開展連桿螺栓斷裂原因分析，其中A8-1和A8-2連桿螺栓分別有1處和2處斷口，A8-1連桿螺栓斷口和A8-2連桿螺栓斷口1的斷口形貌均為雙向彎曲疲勞斷裂，A8-2連桿螺栓斷口2的斷口形貌為彎曲過載斷裂。（剩余5608字）