基于殼外換熱的水下航行器殼體型線優(yōu)化

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摘  要：針對水下航行器殼外換熱形成的舷外鼓包對總阻力的影響，該文對水下航行器殼體和鼓包型線進(jìn)行整體優(yōu)化。首先，以水下航行器殼體型線和舷外鼓包型線設(shè)計參數(shù)為設(shè)計變量，以主尺度為約束條件，以水下直航總阻力為目標(biāo)建立目標(biāo)函數(shù)；然后，以初始主尺度進(jìn)行參數(shù)化建模，同時，建立計算域參數(shù)化網(wǎng)格模型；最后，利用計算流體力學(xué)（CFD）方法分析水下航行器水下直航狀態(tài)速度場、壓力場分布，并根據(jù)流場信息對水下航行器殼體入流段、去流段和舷外鼓包區(qū)域型線進(jìn)行優(yōu)化。（剩余7209字）