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摘 要:公路隧道在城市交通發(fā)展過(guò)程中的作用日益顯著,隧道火災(zāi)時(shí)的煙氣運(yùn)動(dòng)情況對(duì)于隧道安全性至關(guān)重要。為驗(yàn)證隧道內(nèi)排煙系統(tǒng)的有效性,采用火災(zāi)模擬軟件FDS針對(duì)公路隧道火災(zāi)建立三維模型并進(jìn)行模擬分析,獲得火災(zāi)時(shí)隧道內(nèi)煙氣運(yùn)動(dòng)、溫度、能見(jiàn)度等參數(shù)變化。模擬結(jié)果表明火災(zāi)時(shí)煙氣可以被控制在一定范圍內(nèi),且隧道內(nèi)有煙氣存在的區(qū)域清晰高度處的能見(jiàn)度最低為1 m,溫度最高為56 ℃,CO最高含量為62 ppm,滿(mǎn)足人員安全疏散的要求。(剩余5057字)
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公路隧道火災(zāi)煙氣運(yùn)動(dòng)模擬分析
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