云邊協(xié)同架構(gòu)下計(jì)及能碳管理的微電網(wǎng)頻率控制方法

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摘  要：針對(duì)微電網(wǎng)內(nèi)部新能源占比高、傳統(tǒng)同步機(jī)調(diào)頻資源有限而頻率波動(dòng)頻繁的問(wèn)題，提出一種基于云邊協(xié)同架構(gòu)的電動(dòng)汽車輔助H∞頻率控制策略。首先，考慮到電動(dòng)汽車的荷電狀態(tài)（State-of-Charge， SoC）限制，將邊緣終端配置在微電網(wǎng)內(nèi)的充電站，并在邊緣終端部署一種計(jì)及SoC而不破壞微電網(wǎng)頻率控制架構(gòu)完整性的能碳管理方法。（剩余4743字）