新能源并網(wǎng)逆變器控制技術(shù)研究

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摘  要：并網(wǎng)逆變器在新能源發(fā)電系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用，存在易失穩(wěn)，電流諧波含量高等問題，限制并網(wǎng)逆變器的進(jìn)一步應(yīng)用。針對上述問題，提出基于電網(wǎng)電壓定向的逆變器控制模型，通過坐標(biāo)變換將交流量變?yōu)橹绷髁浚茖?dǎo)相關(guān)數(shù)學(xué)模型，提出利用仿真軟件輔助計算的方法，最后在Matlab軟件中驗證上述方法的正確性和有效性，可進(jìn)一步提升并網(wǎng)逆變器運行穩(wěn)定性。（剩余3128字）