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摘要 傳統(tǒng)的懸索橋構(gòu)建方式工程周期長(zhǎng)、施工難度大、施工成本高,因此,研究新型懸索橋面板預(yù)制吊運(yùn)技術(shù)有著巨大的實(shí)用價(jià)值和研究意義。文章從技術(shù)創(chuàng)新的角度闡述了加高型便拆除式預(yù)制梁板側(cè)模板、懸索橋面板預(yù)制外止?jié){技術(shù)、貝雷桁架式場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)系統(tǒng)、分離式纜索吊機(jī)承重索的布置方式及施工安全控制方法,還通過Midas Civil 對(duì)貝雷桁架、纜索吊機(jī)承重索等建立了仿真模型并作受力分析,介紹了懸索橋面板預(yù)制吊運(yùn)創(chuàng)新施工技術(shù)的工程質(zhì)量控制內(nèi)容。(剩余4096字)
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懸索橋面板預(yù)制吊運(yùn)創(chuàng)新施工技術(shù)探討
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