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考慮時延和多前車反饋的智能網(wǎng)聯(lián)汽車跟馳模型

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摘要:

針對智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下傳感器感知和車車通信(vehicle to vehicle, V2V)都存在時延的問題,提出一種考慮雙時延和多前車反饋(dual delay multiple lookahead full velocity difference,DDMLFVD)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車跟馳模型.根據(jù)(剩余14535字)

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